| Merknaam: | Raymond |
Corrosiebestendig warm gedompeld gegalvaniseerd stalen plaat voor structurele, industriële en geselecteerde toepassingen op automobielcomponenten
1. Productoverzicht
Warmgeperst gegalvaniseerd staalplaat wordt veel gebruikt in structurele fabricage, industriële productie en geselecteerde toepassingen van automobielonderdelen.het materiaal moet doorgaans niet alleen een bepaald sterktepeil bieden, maar ook een basiscorrosiebescherming en een stabiele verwerkingsprestatie.
Typische kwesties in praktisch gebruik zijn:
Bij de selectie van het product moet daarom samen worden beoordeeld op de kwaliteit van het staal, het niveau van de zinkcoating, de oppervlakteconditie en de vereisten voor verwerking in de downstream-sector.
2. Technische oplossing
Warmgeperst gegalvaniseerd staalplaat wordt geproduceerd door het vormen van een zink coating laag op het staal substraat door middel van het warmdip gegalvaniseren proces.de zinklaag fungeert als een barrière en kan ook onder lokale beschadigingsomstandigheden een sacrificale corrosiebescherming bieden, waardoor de corrosie van het substraat vertraagd wordt.
Belangrijkste technische kenmerken zijn:
Voor structurele onderdelen, industriële behuizingen, onderdelen van apparaten en geselecteerde auto-interne of niet-ontmaskerde onderdelen biedt dit product praktische toepasbaarheid.
3. Specificaties
|
Parameter |
Waarde |
|---|---|
|
Staalklasse |
Q235 / Q345 / SGCC / DX51D+Z |
|
Dikte |
00,09 ∼3,8 mm |
|
Breedte |
750 ∼ 1500 mm |
|
Lange |
Gewoon |
|
Zinkcoating |
40·450 g/m2 |
|
Oppervlakte |
Regelmatig / geminimaliseerd / nul spangel |
|
Oppervlaktebehandeling |
Gechromeerd / geolied / anti-vingerafdruk |
|
Standaard |
ASTM A653 / JIS G3302 / EN 10346 |
|
Minimale bestelling |
50 MT |
4. Toepassing
Dit product kan worden gebruikt bij:
Het is meer geschikt voor projecten die prioriteit geven aan corrosiebestendigheid, basissterkte en algemene fabricageadaptabiliteit.
5Verwerking / Gebruik
Warm gedompeld gegalvaniseerd staalplaat wordt meestal geleverd als platte plaat verwerkt uit gegalvaniseerde stalen spoel en vervolgens in de stroomafwaartse fabricage.
Voor toepassingen met hogere eisen aan het uiterlijk van het oppervlak kunnen ook minimale of nul spangels worden overwogen.
6Voordelen
7Hoe te kiezen
De volgende punten zijn nuttig bij de keuze van dit product:
8. Veelgestelde vragen
V1: Kan dit product rechtstreeks worden gedefinieerd als gegalvaniseerd stalen plaat van automobielkwaliteit?
Onder het huidige parametersysteem,het is meer passend om het te beschrijven als geschikt voor geselecteerde toepassingen van automobielonderdelen in plaats van het te positioneren als een typisch buitenste paneel of diepgetrokken automobielmateriaal..
V2: Hoe moeten Q235 en Q345 worden geselecteerd?
Q235 is beter geschikt voor algemene vormingen en gebruikelijke structurele toepassingen, terwijl Q345 beter geschikt is voor structurele of vervaardigde onderdelen die een hoger sterkteniveau vereisen.
V3: Waarom staat Coil ID niet op deze pagina?
Omdat deze pagina voor stalen platen is, niet voor stalen spoelen.maar spoelparameters mogen niet worden gepresenteerd als eindplaatparameters.